黨的二十大報告提出，加快發(fā)展方式綠色轉型。加快推動產業(yè)結構、能源結構、交通運輸結構等調整優(yōu)化。實施全面節(jié)約戰(zhàn)略，推進各類資源節(jié)約集約利用，加快構建廢棄物循環(huán)利用體系。

近年來，多地多部門扎實推進綠色快遞、綠色交通、綠色消費等領域高質量發(fā)展，節(jié)約集約觀念深入人心，綠色低碳的生產方式和生活方式正在加快形成。

沒有包裝盒，也不使用膠帶，用扎帶封好就發(fā)走——最近，江蘇省蘇州市姑蘇區(qū)的朱先生寄快遞時，在小程序上選擇了一只最小號的“快遞循環(huán)箱”。這是一家快遞企業(yè)在蘇州推出的循環(huán)箱，費用與同型號紙箱一致，可循環(huán)使用70次以上。

綠色快遞、綠色交通、綠色消費……在江蘇、廣東、甘肅等不少地方，綠色低碳的生產方式和生活方式正在加快形成。

提升快遞包裝綠色化水平

江蘇省郵政管理局市場監(jiān)管處處長楊月新介紹，近年來，該局先后印發(fā)《快遞包裝綠色治理工作臺賬》《江蘇省郵政快遞業(yè)塑料污染治理工作三年實施方案》等，并于今年實施行業(yè)生態(tài)環(huán)保“9917”工程，目標是年內采購使用符合標準的包裝材料比例達90%、規(guī)范包裝操作比例達90%、使用可循環(huán)快遞箱100萬個、回收復用瓦楞紙箱7000萬個。截至今年上半年，江蘇采購使用符合標準的包裝材料比例達96.7%，按照規(guī)范包裝操作比例達98.7%，可循環(huán)快遞箱（盒）使用量達113.7萬個，回收復用瓦楞紙箱達4957.8萬個。

國家郵政局數(shù)據(jù)顯示：今年以來，快遞包裝綠色治理工作取得初步成效，快遞包裝減量化、標準化、循環(huán)化水平穩(wěn)步提升。截至今年9月底，全行業(yè)采購使用符合標準的包裝材料比例和規(guī)范包裝操作比例均達到90%，累計投放可循環(huán)快遞箱（盒）978萬個，在郵政快遞營業(yè)攬投網點布設回收裝置12.2萬個，回收復用瓦楞紙箱6.4億個。

近年來，甘肅持續(xù)推進郵件快件包裝綠色化、減量化和可循環(huán)，全面使用電子運單和循環(huán)中轉袋、環(huán)保膠帶及填充物，逐步停用不可降解的塑料包裝袋和塑料膠帶，并避免過度包裝和隨意包裝。

各地對綠色快遞發(fā)展的重視，體現(xiàn)了我國對商品快件過度包裝專項治理的成果。去年4月，國家郵政局辦公室印發(fā)《郵件快件過度包裝和隨意包裝專項治理方案》，集中利用一年時間，組織全行業(yè)開展專項治理。國家郵政局市場監(jiān)管司副司長管愛光介紹，通過一年多治理，全行業(yè)采購使用符合標準的包裝材料比例和規(guī)范包裝操作比例同比提升30至50個百分點，電商件不再二次包裝率提升10多個百分點，專項治理取得積極成效。

構建綠色出行服務體系

幾乎每個工作日，家住江蘇省南京市城東仙林大學城、工作地點在市中心的市民楊女士，都會乘地鐵通勤。“乘坐地鐵免去了堵車煩惱，十分便捷，還有換乘優(yōu)惠。”楊女士說。

記者從江蘇省交通廳獲悉：交通運輸領域的碳排放總量中，公路運輸和社會車輛分別占31.57%、29.55%，倉儲占比約10%，城市公交約9%。江蘇省交通廳相關處室負責人告訴記者，江蘇新能源及清潔能源營運公交車有4.4萬輛，占比達85%。

江蘇出臺的《江蘇省綠色出行三年行動計劃（2021—2023年）》明確，至2022年，城區(qū)人口100萬以上的城市全面完成創(chuàng)建任務，創(chuàng)建城市綠色出行比例達到70%以上；至2023年，全面完成公交優(yōu)先示范城市建設；特大城市公共交通機動化出行分擔率不低于50%，大城市不低于40%，中小城市不低于30%。江蘇省交通廳科技處相關負責人介紹，目前，全省11個綠色出行創(chuàng)建城市綠色出行比例均超過70%。

近年來，廣東省廣州市不斷優(yōu)化城市慢行出行品質，為綠色出行提供支撐，規(guī)劃建設了24個慢行片區(qū)，在地鐵站周邊3公里內接駁自行車；統(tǒng)籌建設并提高自行車道安全性，廣州市黃埔區(qū)共完成26個路段35.1公里非機動車道設置，其中采用機非隔離欄形式建設的非機動車道，共17個路段19.23公里。去年1月，廣州通過了《關于廣州市能源資源節(jié)約“1+N”行動方案》，要求在綠色出行方面：中心城區(qū)公交車全面電動，在2023年底前全市巡游出租車實現(xiàn)電動化等。

去年底，甘肅省甘南藏族自治州王格爾塘至夏河高速公路通車，項目統(tǒng)籌生態(tài)環(huán)保與項目建設協(xié)調發(fā)展，使公路融入自然。甘肅在公路設計、建設、實施、運營、養(yǎng)護全過程中貫穿綠色交通發(fā)展理念，加強土地、通道、空域等資源節(jié)約集約利用，努力把項目建設對環(huán)境的影響降到最低。

促進消費綠色轉型

節(jié)能家電、環(huán)保家居……帶有節(jié)能、節(jié)水、綠色、低碳等關鍵詞的產品日益加速普及，綠色減碳成為消費升級的主流方式。

去年，《廣州市綠色商場創(chuàng)建實施工作方案（2020—2022年）》出臺，以建筑面積10萬平方米以上的大型商場為創(chuàng)建主體，組織全市開展綠色商場創(chuàng)建活動。

南京市民王女士在某電器商店選購了一款高效能集成灶，這款集合了廚房油煙機、燃氣灶、蒸烤炸一體機的家電產品，企業(yè)補貼疊加10%政府補貼后，到手價優(yōu)惠了不少，“如果再疊加門店以舊換新補貼，還可以再便宜。”王女士參加的是江蘇省商務廳聯(lián)合發(fā)改委、財政廳啟動的“蘇新消費·綠色節(jié)能家電促消費專項活動”，這項活動以2億元財政補貼推動綠色節(jié)能家電消費、強化綠色低碳產品推廣。

今年5月，江蘇省發(fā)改委、工信廳、商務廳等六部門聯(lián)合印發(fā)《江蘇省促進綠色消費實施方案》，提出要全面推動重點領域綠色消費發(fā)展，加快提升食品消費綠色化水平，鼓勵發(fā)展綠色低碳衣著消費，大力發(fā)展綠色低碳交通消費，全面促進綠色低碳用品消費，具體措施包括推廣應用新能源汽車，組織開展綠色智能家電、可再生能源供熱發(fā)電設備等綠色低碳產品下鄉(xiāng)活動，全面提升綠色電力消納能力等。

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